A área de escape do Anel Rodoviário foi acionada pela 16ª vez na madrugada deste sábado (19/4). Uma carreta carregada de aço, que vinha de Juiz de Fora, usou o espaço para evitar uma tragédia, depois de perder o freio.
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Segundo informações da Polícia Militar, o movimento na rodovia era pequeno no momento do acidente, mas havia risco para os poucos motoristas que circulavam no momento.
Este foi o 16º potencial acidente grave evitado pela área de escape, criada em agosto de 2022. O espaço é monitorado pelas equipes do Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte (COP-BH) por meio de câmeras de segurança.
Quando o veículo entra na área de escape, o protocolo de segurança é acionado, e equipes da BHTrans e Polícia Militar Rodoviária são direcionadas para atender a ocorrência, juntamente com guindastes e reboques.
Para construção da área de escape, a Prefeitura Municipal de Belo Horizonte investiu R$ 3,5 milhões com recursos do município. A obra de construção durou nove meses, foram feitas obras de drenagem, estruturas de concreto, pavimentação, sinalização e iluminação.
Expectativa
Em janeiro deste ano, o então prefeito em exercício, Fuad Noman havia anunciado que a criação de novas áreas de escapes estavam em pauta, no entanto, havia uma preocupação prioritária, que é a municipalização do Anel Rodoviário.
Também na época, o atual prefeito, Álvaro Damião, disse que o processo para tornar a via responsabilidade da PBH já está encaminhado, faltando apenas algumas burocracias.
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“A gente conseguiu o principal: o interesse da prefeitura em municipalizar o Anel e o do Governo Federal em rear para o município”, afirmou Damião na época.
O novo prefeito espera receber apoio financeiro do Governo Federal para executar obras na via, porém, caso não receba, não será um impedimento. “BH tem a condição de assumir o Anel Rodoviário”, disse.